史詩級自行車騎士：世界上最偉大的長途冒險家們

想像一位男子騎著1887年的penny-farthing自行車，留著俊美的仁丹鬍迎風踩踏，穿越大陸。他是Thomas Stevens，在大多數人認為環球騎行不可能時，他勇敢夢想以兩輪繞行世界。



他只帶著換洗衣物、一把左輪手槍和不屈的精神，成為第一個用自行車環遊世界的人，開創了兩輪冒險的傳奇，激勵世代。
從最初原始的自行車與未繪製地圖的路線開始，自行車冒險已發展成Stevens可能難以想像的事。現代冒險者騎乘配有GPS與衛星通訊的碳纖維車穿越大陸，儘管科技日新月異，自行車冒險的核心精神依舊不變：那是人類探索渴望、突破極限，並以「完美速度」體驗世界——快到能跨越遼闊距離，且慢足以聞花香、與路人相遇。

今日長距離騎士承載此冒險精神，不斷突破年年拉長的界線。他們膽敢征服灼熱沙漠與冰冷山隘，穿越曾不可逾越的邊界，以一蹬串連文化。這些現代探險家提醒我們，自行車不只交通工具，它是夢想的載體、變革催化劑，乃人類最優雅的冒險邀請。
這些騎士非天生傳奇，而是懷抱大夢的凡人。他們教我們，人生最大的限界非面前山峰，而是心中疑慮，每蹬一哩徑拓新視野。

Heinz Stücke，終生冒險家

Heinz Stücke騎遍世界超過五十年，他說：「自行車旅遊的美，不在於距離，而在於你成為風景一部分，而非匆匆路過。」

Heinz Stücke's故事始於1962年德國小鎮Hövelhof。22歲那年，他決定放下一切，騎車探索世界。為年輕人冒險，最後成為人類有記錄以來最長的自行車旅程，超過半世紀，重新認識長途騎行可能性。



「當我離家時，沒料我會走這麼久。」Stücke回憶說：「我只知道自行車是自由的票證，世界在呼喚。」 此召喚帶他跨越驚人648,000公里，經196國86地，難以言喻。換算成環繞地球赤道超過16圈。他成就非僅距離，更在於深度融入探索之地。非現代速度紀錄競賽，他旅程注重浸潤感，每地往往停留數月，學習風俗、語言，與全球社群深厚連結。客製Brompton取代原德國旅行車，成交通工具亦是文化橋梁。

50年路途，他從自行車座席見證歷史起落。騎穿已不存國度，越過變遷邊界，目擊世界從類比至數位轉換。見證柏林圍牆倒塌、南非種族隔離結束等歷史瞬間，身守自行車簡樸生活。面對多變挑戰：墨西哥遭搶，非洲野獸威脅，多地政治動盪。然而他堅信人性善良，說每次負面經歷有百倍慷慨與友誼相伴。Stücke旅程最激勵人心，是示範冒險無需急促或限時，精彩往往自然而成，無嚴苛行程或既定終點。他的遺產不僅是距離或國度，而是無數生命互動及啟發的騎士。

旅程證明冒險自行車不只體力與技術，更需好奇心、適應力與開放心。在紀錄與媒體盛行年代，他從容且真切的探險觀，提供不同冒險自行車視角。今日，Heinz Stücke提醒我們最大冒險非速最快或最極致，反而有時是生活方式，改變旅人及所遇之人。他旅程彰顯自行車旅行永恆魅力與與世界相連獨特力量。

Alastair Humphreys，現代史詩冒險家：

當Alastair Humphreys自家英格蘭約克郡出發，僅帶一輛自行車、基本露營裝備及環遊世界宏大夢想，接下來四年，他完成46000英里穿越60國五大洲壯遊，成現代冒險自行車界重量級人物。

「旅程最難的是開始」，Humphreys常說。他出發時年輕且經驗尚淺，僅存7000英鎊存款，車為150英鎊二手。起步淺顯成堅定教義：偉大冒險不須昂貴或龐大預算，唯需勇氣、決心與接受不確定。他路線如地理師夢想，走過英國、歐洲、中東、非洲南端開普敦、橫穿南美巴塔哥尼亞至阿拉斯加，經西伯利亞返歐。旅程非途經罷事，重在體驗與分享。Humphreys發展敘事風格，激勵無數啟程。挑戰多樣驚人。蘇丹酷熱致水壺滾燙難飲，西伯利亞冬寒凍結剎車線威脅凍傷，安地斯高山缺氧，死海低於海平面。穿洋非飛，經大西洋帆船與太平洋貨輪，保純手動旅人。

「冒險是心態」，Humphreys提醒：「自行車旅行讓冒險人人可及。」全程專注非巨大規模，而是瑣碎且具意義的人性時刻：與陌生人成友、意外見善良，學會新視界。他成為傑出故事家與「微型冒險」倡導者，認為冒險普遍存在，無需四年環球，書籍演講與社群放大此理念。此旅程授他珍貴哲理：「世界沒媒體言恐怖，幾乎各處皆好人熱心。」此訊息與豐富經驗助千人克服恐懼追夢。今日Humphreys繼續以寫作演說啟發人心。他的環遊是現代冒險騎士標竿，證明在連結日益緊密的小世界，仍有史詩冒險改變旅人與聽眾。

Annie Londonderry，先驅女性冒險家

在1894年，當美國女性仍在為選舉權奮鬥時，Annie Londonderry  決定挑戰社會常規，為未來的女性冒險家鋪路。當時23歲的她，是來自波士頓的三個孩子的母親，接受了一項賭注，要在15個月內騎自行車環遊世界，這是從未有女性嘗試過的壯舉。接下來的旅程成為了自行車歷史和女性解放更廣泛故事中的傳奇。

她本名Annie Cohen Kopchovsky，取名為“Londonderry”是與Londonderry Lithia Spring Water Company簽訂贊助協議的一部分——使她成為最早接受企業贊助的運動員之一。這種商業頭腦在整個旅程中助她一臂之力，透過將自己變成移動的廣告牌，攜帶廣告並販售宣傳照片和紀念品來資助她的旅費。

旅程於1894年6月27日在Massachusetts State House開始。Annie穿著當時女性的傳統服裝——長裙和束腹，但她很快發現這種衣著不適合騎自行車。她大膽地換上褲裙，最後穿上男裝，這一舉動雖然震驚了社會，但以實用為先，成為首批公開倡導女性實用運動服的女性之一。

 “I am a journalist and a 'new woman,'” Annie在停靠點宣稱，“if that term means that I believe I can do anything that any man can do.” 她的旅程穿越了美國的城鎮，再前往歐洲、中東和亞洲。沿途，她面臨無數挑戰：險惡的道路、惡劣的天氣、政治動盪，以及最重要的，普遍認為女性不可能或不應該完成這樣的旅程。

Annie的故事令人驚奇，因為她出發前幾乎不會騎自行車，是在出發前幾天才學會騎車。然而，她迅速適應並堅持不懈，在芝加哥從42磅重的Columbia women’s bicycle換成較輕的男性用Sterling bicycle。這象徵了她務實解決問題的態度和打破傳統的勇氣。

整個旅程中，Annie不僅騎自行車，還成為了出色的講故事者和自我推銷高手。她向觀眾講述在印度狩獵老虎（可能誇大）以及在中國監獄生還（絕對誇張）的故事。她明白這次旅程不僅是距離的挑戰，更是激發人們想像力。她的戲劇張力和行銷天賦，幫助她完成旅程，並將其轉化為一個關於女性能力的強有力宣言。

Annie於1895年9月24日完成環球之旅，歷時15個月返回波士頓。她不僅贏得了賭注，也確實證明了女性能夠完成卓越的體育成就。她的旅程挑戰了維多利亞時代自行車不適合女性騎乘的觀念——當時一些醫生甚至警告騎自行車會導致女性出現“自行車臉”或失去女性氣質。

Annie Londonderry的精神活在每位踩上踏板踏上冒險之路的女性心中。她用自己的話說，“I am a journalist and a 'new woman,' if that term means that I believe I can do anything that any man can do.” 一個多世紀後，她的故事仍激勵著所有騎士突破界限，追求夢想。

Mark Beaumont，速度先驅

有些人探索長途自行車旅行，有些人則與時間賽跑。。Mark Beaumont  強大地將兩者結合，重新定義了高速長途自行車探險的可能性。他最令人矚目的成就是在不到79天的時間內環繞地球一周——這不僅打破了紀錄，也徹底顛覆了我們對人體耐力和機械可靠性的認知。



“The clock is unrelenting,”，Beaumont經常這麼說，沒有人比他更能體會這一點。他的環球之旅需要在18,000英里中平均每天騎行240英里。這相當於連續兩個半月每天完成一個環法自行車賽的賽段。身體上的挑戰巨大，但心理挑戰更為驚人。他每天凌晨4點開始騎行，到晚上9點結束，幾乎沒時間吃飯和睡覺。

為這樣的挑戰做準備，和騎行本身一樣令人印象深刻。Beaumont採用科學的精確方法，與營養師、生理學家和後勤專家團隊合作。他的訓練包括詳細的睡眠模式計劃、精準的營養攝取調整和無數小時的體能鍛鍊。“Success in ultra-endurance isn't about being the strongest rider,”他解釋，“It's about being the most consistent and the best prepared.”

但Beaumont的成就遠不止於他的環球紀錄。從阿拉斯加到阿根廷騎行13,080英里、用時268天，他穿越了地球上一些最具挑戰性的地形。他橫越阿拉斯加險惡的達爾頓高速公路，穿越智利的阿塔卡馬沙漠，攀登安第斯山脈的無數山口。每英里都是毅力的考驗，每一天都是對人體潛能的研究。

他的“Africa Solo” 挑戰或許最能體現他的探險精神。從開羅到開普敦，僅用42天，面對極端高溫、惡劣路況和複雜的邊境關卡，Beaumont依舊保持驚人的速度，證明了有了充分準備和堅定決心，人們遠能突破大多數人認為的極限。

Beaumont的成就尤其鼓舞人心，因為他以系統化的方式面對看似不可能的目標。他把龐大的挑戰拆解成可管理的部分，專注於過程，而不被整體規模壓倒。“The key to achieving anything extraordinary,”他經常分享，“is to make it ordinary in your mind. Break it down into simple daily tasks.”

在他的探險中，Beaumont保持詳細記錄，通過紀錄片和書籍分享經歷，幫助他人從他的成功與失敗中學習。他對裝備故障和體力透支等挑戰的坦率，使超長距離自行車旅行變得不再神祕，更容易接近，激勵有志冒險者。

Mark Beaumont的成就改變了長途自行車的詮釋。他展示了人類可能的邊界遠超我們所想。他的故事提醒我們，每一個偉大成就都始於明確目標和不懈追求。

Kurt Searvogel與Amanda Coker打破人體極限

在超長距離自行車運動中，有些紀錄彷彿超越了人體極限。而Kurt Searvogel和Amanda Coker的成就卻更進一步，重新改寫我們對一年內自行車騎行可能性的認識。他們的故事不僅關乎數字，儘管這些紀錄令人震驚，更是展現了人類耐力的深度和堅定承諾的力量。

Kurt Searvogel於2016年吸引全球目光，他在一年內騎行驚人的76,076英里，打破自1939年以來保持的紀錄。他創下的「最高年騎行里程紀錄」（High Annual Mileage Record，簡稱HAM'R）需要每日平均騎行超過208英里，連續365天。無論風雨雪熱或極度疲憊，Searvogel持續踏踏車，他的決心激勵了全球騎士。

然而，紀錄總是被打破。2017年，Amanda Coker將高里程騎行推向全新高度，她在一年內騎行了驚人的86,573.2英里，日均237.19英里。這相當於繞赤道超過三圈，幾乎是連續完成329場馬拉松。
Coker常說：「身體幾乎能承受任何事情，關鍵是說服你的心智。」她每天的騎行從黎明前開始，經常持續到日落之後。面對佛羅里達酷熱的夏季和變幻無常的天氣，她保持的速度是許多職業騎手一天也難以匹敵的。她的成就更令人敬佩的一點是，她在一次自行車意外中腦部受到嚴重創傷後，重返賽場，證明挫折可以成為崛起的起點。

或許他們成就中最鼓舞人心的，不只是她們覆蓋的龐大距離，而是每日一小時又一小時，不斷重返車座的心理堅韌，深知任何重大中斷都可能讓目標破裂。Searvogel曾說：「這種挑戰的成功，不是取決於好日子，而是你在壞日子所做的事。」
他們的成績根本改變了我們對人體耐力和長距離騎行的看法。他們證明了我們常以為不變的極限，其實可以被大幅延展。更重要的是，他們顯示出非凡成就不需非凡境遇，只需非凡的承諾。
兩位車手都積極倡導挑戰個人極限，不論大小。他們強調，雖然不是人人都要日騎超過200英里，但每個人都能挑戰自我認知的可能性。我們最大的限制往往是自己設的，只要有適時準備、支持與決心，很多曾看似不可能的事情都能完成。

Lael Wilcox：無可阻擋的超耐力精神

她從芝加哥出發，途經21個國家，包括加拿大、克羅地亞、喬治亞、新西蘭、葡萄牙和西班牙。她騎乘的總垂直升高相當於攀登珠穆朗瑪峰超過21次，約192,000米。此旅程結合了必要的商業航班和渡輪跨越海洋，符合金氏世界紀錄的規定。她通常每天騎行達14小時，平均每日超過166英里，有時甚至超過200英里。

Wilcox自2008年開始其超耐力自行車生涯，在2016年贏得4,200英里的Trans Am自行車賽冠軍，也在Tour Divide創下女子紀錄。她以堅韌及挑戰極限聞名，並且積極推廣女性參與自行車露營冒險，經營導師及獎學金計劃，鼓勵更多女性自行車愛好者。

她的2024年環球旅程不僅是速度與體力的較量，更是心志與身體極限的考驗。有夥伴提供後勤支持，Wilcox在整個過程中保持謙遜和踏實。她回憶道：「這是我一生中最愉快的騎行。我仍難以置信自己做到了，現在已在規劃下一次騎乘。」
Lael Wilcox的故事代表了自行車冒險的新力量，標誌著超耐力自行車騎行的新高峰，並以她對冒險、決心和自行車無限可能的示範，激勵了全球無數騎士。]

Stevie與Laura Massey-Pugh，雙人單車世界紀錄保持者

「有時，最非凡的冒險是與重要的人共同經歷的，沒有比Stevie and Laura Massey-Pugh的故事更好的例子。他們重新定義了雙人自行車的可能性，以僅用180天環繞地球的壯舉，打破了先前雙人自行車環球紀錄83天，展現了夥伴關係、毅力和共同目標的強大力量。
 

“A tandem is the ultimate test of a relationship,” Laura曾說道，他們的旅程證明了這一點。2022年6月5日從柏林出發，他們展開了需要完美同步的挑戰，不論是在自行車上還是日常相處。他們的定制鉻鉬鋼雙人自行車，配備可拆卸連接裝置以便航空運輸，成為了他們的家、辦公室和不離不棄的夥伴，他們騎行了至少18,000英里以符合世界環球認證標準。

旅途中，他們面臨的挑戰足以讓許多夥伴關係崩潰，但對Stevie and Laura而言，這些挑戰反而加深了他們的關係。在東南亞，他們遭遇了一些極具挑戰性的地形，考驗了他們的體力與解決問題的能力。最嚴峻的考驗是一次機車撞上他們的雙人車，導致Laura肋骨重傷。許多人可能會選擇放棄，但他們堅定決心堅持到底，彰顯了他們的品格與承諾。

他們的旅程不僅是打破紀錄，更證明當兩人完美協調合作時，非凡成就皆有可能。他們的雙人自行車裝備配備大型碟式剎車，專為重型遠征設計，且極為可靠，僅在旅途破損一根輻條。這項技術性成功強調了長途自行車對裝備準備的重要教訓。

也最令人感動的是他們在追夢同時，也致力於慈善捐款，募得超過1萬英鎊，幫助Vetlife、Sustrans和Mind三個組織。這層面向讓他們的探險超越個人成就，成為促使正向改變的力量。

“The tandem becomes a metaphor for life,” Stevie在旅程後反思，“You must work together, trust each other, and keep pedalling even when you can't see what's ahead.” 他們的成就成為共享夢想和彼此支持力量的見證，證明最大挑戰最適合以團隊面對。他們的故事為自行車冒險的殿堂增添了獨特篇章——展示最不可思議的探險不一定是獨自完成，有時兩個人追逐不可能的夢想更為動人。

打破雙人自行車環球紀錄不僅是速度與耐力，更是信任、團隊合作與完美同步努力的魔力。

冒險家教訓

-心理同體力訓練重要。Humphreys常說：「最難是開始。」
-路線規劃須靈活，Stücke旅教可繞道獲佳體驗，Beaumont常備彈性，Londonderry則依條件調整。
-裝備要求可靠簡便，Massey-Pughs雙人車18,000英里僅斷輻條證明之。
-成功靠面對困難不躲避。如Coker腦傷復原，Laura堅忍肋傷，Stücke走過政亂。Searvogel言：「成功非等完美，而是學會在險境中行駛。」
-現代騎士享科技優勢，卻有新挑戰如交通、多簽證與紀錄壓力。
-社群重要，孤行者亦需支持網絡。
-先驅教我們小步走、大夢想，非人人環球四年或高里程，但都能從小冒險養力量。
-Humphreys倡微冒險：「冒險是心態，不是花費與技巧。」

冒險靈感

長途自行車持續演變，但Stevens的精神不朽。從Stücke永恆流浪到Coker超人耐里程，從Londonderry開創性環遊到Massey-Pugh雙人同步冒險，歷代冒險家續寫人類成就章節。

多種形式冒險，長如Stücke數十年，短如Beaumont數日，獨行或雙行，追求速度或文化沉浸，皆由騎行賦予生活歷練與心靈成長。

自行車之旅讓我們以Humphreys所謂「人類速度」環遊世界——快到行千里，慢到享人生。
偉大冒險非需超能力，而是敢騎夢想與首蹬勇氣。

Londonderry百年前已證明，障礙更多來自心態。無論環球還是周末行，規則同：充分準備、彈性應變、擁抱挑戰、持續前行。

歷代冒險傳奇不只成績，也繪路線、試裝備、創技巧，更激勵無數探索潛力。未來有無數新紀錄待破、新界限待越、新創新待發，但只要有車與夢，冒險與故事永續。

Heinz Stücke言：「自行車旅行美，在於成為景致，而非僅匆匆經過。」此語傳激新一代騎士，踏出尋未知。
道路遙遠未知，先驅示夢踏兩輪，獎賞無限。

問題是：你的自行車會帶你去哪裡？

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